UN ENORME AGUJERO SOLAR

Esta es la imagen de un gigantesco agujero coronal sobre la superficie del Sol. El retrato de este imponente fenómeno fue captado por investigadores de la NASA, que no ocultaron su asombro y maravilla ante semejante espectáculo. No obstante, los científicos se encargaron de remarcar el dicho fenómeno no tuvo ningún efecto, para el Sol ni para la Tierra. La explicación del hecho tiene que ver con que el área coronal del Sol es más oscura, tiene menor densidad y es más fría que el resto del plasma del sol, por lo que genera viento solar que transporta partículas desde el centro del astro hacia afuera, provocando tormentas geomagnéticas. La imagen fue captada y registrada con luz ultravioleta extrema, ya que solo así se pueden observar las manchas oscuras en el centro del Sol

SE REVELA LA VERDADERA CAUSA DE LA MUERTE DE YURI GAGARIN

Cuarenta y cinco años después, la verdad sobre la muerte del primer hombre en viajar al espacio fue finalmente revelada. Héroe cosmonauta ruso Yuri Gagarin hizo historia cuando era parte de la misión espacial a bordo de la cápsula Vostok 1  en abril de 1961. Además de los logros tecnológicos y científicos, su éxito se debe también a sus connotaciones políticas, ya que representaba una victoria para la superpotencia comunista en el mundo capitalista occidental.

Casi siete años después de su viaje al espacio, Gagarin murió en un accidente aéreo, en circunstancias poco claras. Gracias a los esfuerzos de su colega Aleksey Leonov despues de 30 años, la verdad fue revelada.

Según la versión oficial, Gagarin y el instructor Vladimir Seryogin cayeron con el MiG-15UTI (foto de abajo) después de desviarse por un objeto volador no identificado - que podría ser cualquier cosa, desde un globo a un pájaro. Esto hizo que el avión entró en una barrena de cola, causando la muerte de ambos.

Sin embargo, tras las reiteradas solicitudes de Leonov, ahora sabemos que ese "objeto no identificado" era un avión SU-15 (foto de abajo), que realizó un vuelo no autorizado y aprobado que acarreaba mucho peligro por la  cercanía del avión de Gagarin.

El 27 de Marzo de 1968,  fue un día con una gran cantidad de lluvia, viento y nieve. Los ejercicios aéreos estaban a punto de ser cancelados debido al mal tiempo. Leonov, responsable de la formación de los saltos en paracaídas en el día, dijo que escuchó el ruido de un avión rompiendo la barrera del sonido, y dos segundos después, se produjo una explosión. Algo malo sucedió.

La verdadera causa de la muerte de Yuri Gagarin

Lo que realmente sucedió es que el SU-15 - debe volar a una altitud de al menos 10.000 metros - fue completamente fuera de patrones de vuelo a una altitud de 450-500 metros. Una vez llegado a velocidad supersónica, el avión pasó cerca de la Gagarin, que se fue en picada a una velocidad a 750 km / h.

Después de eso, no hubo más novedades sobre el cosmonauta y su avión. Las búsquedas comenzaron, y lo peor había ocurrido: se encontraron restos del MiG-15UTI y los cuerpos de los dos miembros de la tripulación. A partir de ahí, comenzaron las maniobras para evitar la fuga de información de que otro piloto soviético sería responsable de la muerte de Gagarin. Incluso Leonov descubrió al  tener acceso al informe oficial que su testimonio fue modificado con el pasar de los años. El nombre del conductor que causó la muerte de Gagarin, sin embargo, sigue en la clandestinidad. Lo que se sabe es que él tiene 80 años y su salud es frágil.

LA TORMENTA SOLAR QUE SE ACERCA

Científicos del Grupo de Investigación de la Atmósfera y el Medio Ambiente, convocados por la empresa de seguros Lloyd’s of London, han elaborado un estudio sobre las consecuencias que podría tener sobre gran parte del mundo occidental una inminente tormenta geomagnética. La investigación explica que, cuando el Sol llegue a la cúspide de su ciclo, escenario que se daría en el 2015, los efectos de las tormentas solares serían casi apocalípticos: un inmenso apagón mundial provocaría que los sistemas de control de tráfico aéreo se detengan de un momento a otro, provocando numerosos accidentes, además de las obvias consecuencias en todos los enfermos cuya vida dependa de la conexión a un aparato eléctrico. Si el apagón durara cinco meses, algo que está dentro de los cálculos posibles, el costo económico para Norteamérica y Europa sería, sólo en materia de seguros, de unos 2,6 billones de euros. Según el informe, los efectos de las próximas súper tormentas solares serían mayores que los de la última que azotó la Tierra, en 1859, dado que ahora los habitantes del planeta dependen mucho más de la electricidad que en aquel entonces. Existen modos de advertir la llegada de una tormenta solar para tomar medidas que disminuyan los daños, aunque deben ser medidas rápidas: la fuerza de la tormenta solo podrá saberse entre 15 y 30 minutos antes de su llegada.

DESCUBREN UN NUEVO CAMINO DEL INCA

El último de los caminos del Inca que conducen a las ruinas de Machu Picchu es un tramo de cuatro kilómetros a 3.600 metros sobre el nivel del mar, y fue descubierto por investigadores de la Dirección Regional de Cultura de Cusco (DRC), mientras realizaban trabajos de conservación. Es una vía empedrada de 1,70 metros de ancho, que se bifurca al llegar a la zona de Chaquiccocha, ubicada en el kilómetro 24 del camino tradicional, y desemboca en el espacio arqueológico de K’antupata. El camino tiene sectores en los que es escoltado por muros de contención de más de diez metros de altura, además de poseer muros de retención, estribos de puente, drenajes, canales, escalinatas, miradores y un túnel de diez metros con 28 escalones. Se encuentra en un notable estado de conservación: mantiene sus características de origen en un 70%. El investigador Montufar La Torre expresó que “El hallazgo es muy importante porque se da después de 500 años; esto reafirma que las construcciones arquitectónicas de los incas fueron firmes y se mantuvieron”. Este increíble hallazgo resalta que, así como en otros tiempos, en otros lugares del mundo, se creía que “todos los caminos conducen a Roma”, algo similar sucedió en la Sudamérica andina durante el imperio Inca.
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La bici voladora ya levanta vuelo

Es probablemente el sueño de todo niño y hasta ahora sólo había sido posible en las películas: inspirados por libros de aventura y ciencia ficción, un grupo de ingenieros de tres compañías checas se unió para dar vida a una bicicleta eléctrica voladora que logró despegar y mantenerse en el aire durante unos cinco minutos. Se trata de un prototipo de bicicleta-helicóptero presentado durante una exhibición en una sala de exposiciones en el centro de Praga, en donde aficionados y profesionales del rubro observaron conmovidos el primer vuelo piloto. Para su construcción se utilizó una bicicleta del tipo todo terreno a la que se añadieron seis hélices horizontales, distribuyendo dos en el frente, otras dos en la parte trasera, y una a cada lado. El prototipo pesa un total de 95 kilos, incluyendo el peso de las seis baterías eléctricas que propulsan el movimiento de los rotores y el maniquí con el que se emuló a un conductor humano. Durante la prueba, la conducción de la bicicleta voladora se realizó mediante un control remoto, aunque se espera que los modelos finales sean conducidos por un ciclista humano. Tras un vuelo inaugural, los resultados no pudieron ser mejores y se espera poder mejorar el rendimiento de las baterías para conseguir una mayor autonomía antes de fabricar masiva mente el modelo. No obstante ello, los creadores de la bicicleta eléctrica voladora aseguran que detrás del proyecto no hay una búsqueda económica, sino la concreción de un sueño.

Una aplicación móvil para controlar cucarachas

No se trata de un vídeo juego, ni tampoco de un pequeño robot: la iniciativa liderada por la empresa Backyard Brains propone reunir los fondos suficientes para masificar el desarrollo de un sistema que permite comandar los movimientos de una cucaracha real desde un teléfono celular. Suena increíble, pero es tan real como el éxito de los experimentos realizados hasta el momento, los que lograron manipular a voluntad los movimientos del insecto mediante el suministro de pequeños impulsos eléctricos a través de sus antenas, directamente conectadas con el cerebro. De obtener los recursos necesarios, los des arrolladores comenzarán a vender un kit electrónico denominado Robo Roach, compuesto por un circuito integrado que se adosa al lomo del animal y un software para su comando a distancia desde cualquier dispositivo móvil. Una vez instalado el equipo, cualquier usuario podrá direccionar la marcha de la cucaracha a voluntad, haciéndola girar ora a la derecha, ora a la izquierda, avanzar, retroceder o detenerse. Lejos de cualquier morbo sádico o ambiciones de poder, en realidad el proyecto está orientado a estimular y ayudar a los estudiantes interesados por la neurociencia, algo que la compañía Backyard Brains viene haciendo desde hace ya un buen tiempo.
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LA VACUNA ARGENTINA CONTRA EL CÁNCER DE PULMÓN

La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica de Argentina aprobó la primera vacuna terapéutica contra el cáncer de pulmón, que no previene el tumor, pero sí promueve su destrucción por el sistema inmune del propio organismo, y que estará disponible desde el mes de julio. Esta trascendente noticia es el resultado de 18 años de investigación, en la que participaron 90 científicos cubanos y argentinos. Tanto Argentina como Cuba recibirán la vacuna gratuitamente. La vacuna está indicada para los pacientes con enfermedad avanzada que hayan recibido quimio o radioterapia y que estén estables; los ensayos clínicos demostraron que el fármaco triplicó el porcentaje de pacientes que viven dos años después de la aplicación de la vacuna, de ocho a veinticuatro por ciento. Se trata de un importante avance para el tratamiento de una enfermedad que provoca, en la Argentina, 9 mil muertes al año.